Den totala medelåldern för alla fordon i Kroatien ökade från 14,59 år 2022 till 14,66 år 2023. Data från Croatian Vehicle Center visar att de första registreringarna i landet också ökade jämfört med 2022. Specifikt var det cirka 30 procents ökning av nya personbilsregistreringar (från 44 476 till 57 953 fordon) och en ökning med 29 procent av registreringar av begagnade fordon (från 62 035 till 79 914 fordon).
Av det totala antalet registrerade fordon är 66,7 procent 10 år eller äldre. I kategorin personbilar är medelåldern 13,38 år. Fordon 6 till 9 år gamla utgör 15,63 procent av de totala registreringarna, följt av fordon 2 till 5 år gamla med 12,11 procent, och fordon upp till ett år gamla med 5,56 procent.
Av 2 406 952 besiktigade fordon förklarades 428 385 defekta vid sin ordinarie tekniska besiktning. De vanligaste felen hittades i anordningar för belysning och ljussignalering, följt av fel på bromsanordningar. I genomsnitt hade varje defekt fordon 5,67 fel.
Det största antalet bensindrivna fordon var registrerade i Split-Dalmatiens län, medan de mest eldrivna fordonen var registrerade i Zagrebs län.
Statistiska data har visat på en kontinuerlig ökning av fordonens ålder under flera år, vilket tyder på att fordon går sönder på grund av långvarigt slitage. Även om antalet första registreringar av nya fordon har ökat, är begagnade fordonsregistreringar fortfarande vanligare. Detta betyder inte nödvändigtvis sämre kvalitet men understryker behovet av regelbundet underhåll och inspektion. Tekniska inspektionsstationer spelar en avgörande roll för att upptäcka oegentligheter och öka trafiksäkerheten.
Tomislav Škreblin, assistent till direktoratet för tekniska frågor, välkomnade ökningen av antalet elbilsregistreringar och noterade att denna siffra gradvis har ökat från år till år.
