Sjösjukvårdens snabbbåt, den fjärde i serien om sex, överlämnades officiellt till hamnmyndigheten i Mali Lošinj. I evenemanget deltog hälsominister Vili Beroš och vice premiärminister Oleg Butković, som också är minister för hav, transport och infrastruktur. Liknande båtar har redan levererats i Dubrovnik, Zadar och Raba, och Šibenik och Supetar kommer att bli nästa mottagare. Den totala kostnaden för detta projekt är 10,1 miljoner euro, med sex miljoner euro från den icke-återbetalningsbara europeiska andelen. Hälsoministeriet, ministeriet för hav, transport och infrastruktur och det kroatiska institutet för akutmedicin samarbetar för att genomföra detta projekt. Byggandet av alla sex båtarna har kontrakterats till Iskra-varvet i Šibenik.
Dessa båtar är gjorda av aluminiumlegering och är cirka 15 meter långa. De är utrustade med nödvändig medicinsk utrustning för sitt ändamål. Minister Vili Beroš betonade att upphandlingen av dessa båtar är en väsentlig del av hälso- och sjukvårdsreformen, som prioriterar patienternas behov. Han betonade att investeringar i den offentliga hälso- och sjukvården har varit ett stort fokus för regeringen, med 2,1 miljarder euro avsatta under denna mandatperiod. Minister Butković uttryckte också sin tillfredsställelse med detta projekt och förklarade att det effektivt utnyttjar tillgängliga europeiska medel. Dessa båtar täcker hela den kroatiska Adriatiska kusten och har redan räddat många liv.
Utöver sjösjukvårdsbåtarna har regeringen bekräftat köpet av 15 nya fartyg till hamnmyndigheten. Planen är att skaffa totalt 40 nya båtar för hamnkaptenernas behov senast 2026. Olika intressenter involverade i projektet, inklusive borgmästaren i Mali Lošinj, hälsochefen i Primorje-Gorski Kotars län, chefen för den centrala byrån för finansiering och kontrakteringsprogram för EU-projekt och chefen för det kroatiska institutet för akutmedicin uttryckte sin tillfredsställelse med den nya båten för Cres-Lošinj-öarna.
Direktören för Iskra-varvet, Roko Vuletić, delade tekniska detaljer om båten. Den förinställda anbudshastigheten är 35 knop, men den nådde 42 knop under provkörningen. Båten drivs av två 660 kilowattmotorer och har en besättning på tre. Den har en kapacitet på nio personer, inklusive patienter och medicinsk personal, och kan ta emot upp till 35 personer vid räddningar. Vuletić nämnde också att detta projekt öppnar möjligheter för export, eftersom varvet redan har fått förfrågningar om konstruktion av liknande fartyg.
