Trucking Association of New York har lämnat in en federal stämningsansökan mot Metropolitan Transportation Authority angående stadens trängselavgift. De hävdar att avgiften oproportionerligt riktar in sig på lastbilar och logistik genom att de ålägger dem högre taxor jämfört med passagerarfordon. Enligt ett förslag i mars skulle lastbilar kunna debiteras antingen 24 eller 36 USD, medan privata personbilsförare skulle betala cirka 15 USD, med lägre priser för motorcyklar och inträde sent på natten.
Föreningen uppgav att de inte är i grunden emot trängselprissättning utan kämpar för att kullkasta den nuvarande versionen av planen. De syftar till att minska dess negativa effekter och införa rättvisa för logistikbranschen. Föreningen har föreslagit att transitmyndigheten reviderar sin plan för att befria branschen från avgiften, begränsa lastbilar till att endast betalas en gång om dagen, eller avgiftsbelägga dem i samma takt som passagerarfordon.
Denna rättegång är en av åtminstone åtta som försöker blockera planen för trängselavgifter, som ska börja den 30 juni. En federal domstolsdomare på Manhattan hörde nyligen argument i stämningar som väckts av olika grupper, inklusive fackligt organiserade offentliga skollärare och politiker. Flera stämningar hävdar att vägtullarna godkändes av federala transporttjänstemän utan tillräcklig granskning, och de anser att transittjänstemän bör genomföra en mer grundlig miljöstudie innan planen implementeras.
MTA avböjde att kommentera stämningsansökan när den nåddes av FOX Business. Associated Press bidrog till denna rapport.
