Det långsamma, lyxiga, James Bond-värdiga pansartåget som används av Kim Jong-un för att resa till Ryssland för samtal med Rysslands president Vladimir Putin är den nordkoreanske diktatorns föredragna transportsätt.
Varför med tåg?
Liksom Stalin före honom ansåg ledarna för Nordkoreas Kim-dynasti flygplan som mycket sårbara och undvek dem alltid när det var möjligt.
Kim Jong-un är inget undantag från denna tradition, som startades av hans farfar Kim Il-Sung och fortsatte av hans far Kim Jong-un.
2018 reste han med pansartåg till Peking för samtal med den kinesiske presidenten och året därpå reste han till Hanoi för ett toppmöte med USA:s president Donald Trump. Resan tog cirka 60 timmar.
2001 tog hans far 24 dagar på sig att genomföra det 20 000 km långa tågmaraton från Pyongyang till Moskva.
Konstantin Plikovsky, en rysk tjänsteman som bjöds in på tåget, med hummer och franskt vin på bordet, vittnade om lyxen som rådde där.
2011 dog president Kim Il Sung av en hjärtattack på ett tåg när han besökte Nordkorea.
Kims tåg, byggt i flera identiska exemplar i Pyongyang, är fullt bepansrat från fönstren till väggarna och golvet och skyddar det från kulor och sprängämnen.
Inte nog med det, den är även utrustad med attackvapen och en helikopter för nödbruk.
Men det finns också den andra sidan av myntet. På grund av sin vikt får tåget inte överstiga en hastighet av 60 km/h.
Men i själva verket ger de ojämförligt bättre säkerhetsförhållanden jämfört med flygplan, som har betydligt lägre chans att överleva vid en attack.
De kan också lätt ändra riktning i händelse av oförutsedda omständigheter, vilket gör deras vägar svårare att förutse än flygplan.
För att låta saker ta sin gång, sätter Kim Jong Un ut trupper längs järnvägsspår när han rör sig.
Till skillnad från sin pappa, som var flygrädd, ogillar Kim Jong Un inte att flyga.
Han har tidigare använt planet för tre utlandsresor, två gånger till Kina och en gång till Singapore för ett möte med president Donald Trump 2018.
Nordkoreas presidentpalats har ett officiellt flygplan som heter Changme-1. Flygplanet, uppkallat efter Nordkoreas ikoniska fågel, är en sovjettillverkad Ilyushin-62 som enligt experter inte längre är säker.
Men kvällen före mötet med president Trump flög ”Changme 1” verkligen från Pyongyang till Singapore. Men som ett lockbete var Kim Jong-un inte på det planet, utan på ett kommersiellt Air China-flyg.
Boeing 747, nummer CA122, lyfte från Pyongyang på ett reguljärflyg till Peking. Flygningen ändrade dock kurs och registrering mitt under flygningen för att bege sig till Singapore, enligt webbplatsen Flightradar24.
