Förtroendet för plan byggda av Boeing testas återigen, eftersom en del av kabinväggen på 737 Max 9-versionsplanet lossnade under en Alaska Airlines-flygning. Denna incident för tankarna till systemfelet som orsakade förlusten av 346 liv i företagets maskintyp Max 8 för bara fem år sedan.
Flygningen, som avgick från Portland, Oregon, för Kalifornien, upplevde ett plötsligt fall i kabintrycket när kabinväggen lossnade, vilket resulterade i att passagerarna hörde en pop och en hög smäll. Lyckligtvis var passagerarnas säkerhetsbälten fastspända, vilket hindrade någon från att sugas ut ur planet genom öppningen.
Den amerikanska flygsäkerhetsmyndigheten, FAA, har ställt 171 Max 9-plan på grund tills de inspekteras för ett liknande problem. Händelsen väcker allvarliga frågor om Boeings säkerhetskultur och har utlöst en utredning för att fastställa orsaken till olyckan.
Experter menar att incidenten sannolikt är ett tillverkningsfel snarare än ett designfel. Det är inte första gången Boeing stöter på problem med sina plan, eftersom de tidigare rapporterat kvalitetsproblem med sin underleverantör Spirit Aerosystems.
Fredagens olycka med Max 9-planet väcker oro på grund av de tidigare problemen med 737 Max 8 och den resulterande grundstötningen av dessa plan i ett och ett halvt år i Europa, och två år i vissa fall. De ekonomiska effekterna av denna senaste incident är fortfarande osäkra, men Boeings marknadsvärde har redan påverkats avsevärt.
