En studie som släpptes i torsdags förutspår att elförbrukningen för elbilar och lastbilar i Europa kommer att stiga till 355 terawattimmar år 2040, upp från nuvarande 16 terawattimmar. Detta skulle representera en ytterligare efterfrågan på 13 % av den totala el som produceras i Europeiska unionen idag. Studien har genomförts av konsultföretaget PwC i samarbete med Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research. Tio terawattimmar motsvarar den årliga efterfrågan för cirka 500 000 hushåll med en årlig förbrukning på 20 000 kilowattimmar vardera.
Studien räknar också med att 2040 kommer alla nyregistrerade bilar och lastbilar i EU att vara batteridrivna elfordon eller drivna av vätgas och bränsleceller. Det förväntas dock att 70 % av bilarna och 65 % av lastbilarna på vägarna fortfarande kommer att använda bensin eller diesel som bränsle. Enligt PwCs branschexpert Philipp Rose kommer det att dröja innan elfordon dominerar i flottan och ersätter förbränningsmotorer. Som ett resultat förväntas de direkta koldioxidutsläppen (CO2) från vägarna halveras till 2040, eftersom äldre fordon tenderar att köras mindre än nyare.
