I slutet av 2023 toppade Fiat Cronos återigen listan som den mest sålda modellen i Argentina för tredje året i rad. I december såldes 1 109 Cronos, vilket ger den totala försäljningen 2023 till 47 580 enheter. Detta var ett betydande försprång jämfört med den näst mest sålda modellen, Peugeot 208, som hade 36 454 sålda enheter 2023. Det fanns också ett betydande försprång gentemot bilföretaget Stellantis.
Längre ner på listan fanns en tävling mellan Toyota och Volkswagen om tredje- och fjärdeplatserna. Toyota Hilux kom på tredje plats med 30 694 sålda enheter, medan VW Amarok kom på fjärde plats med 29 782 enheter. Ford Ranger rundade topp fem med 24 241 sålda enheter.
Patentinformationen släpptes av Automotive Dealers Association (PROGRAM) på årets sista arbetsdag. I december såldes 18 498 enheter, 6,2 % lägre än samma månad föregående år. Under året såldes dock totalt 449 438 nollkilometerfordon.
År 2024 förväntas en försäljningsminskning med 25 %. Denna förväntning baseras på marknadens efterfrågan på 340 000 patent. Ökningen av bilpriserna, på grund av skatteförändringar, gjorde att försäljningen minskade i december. Till exempel såg Fiat Cronos sina priser öka med 83% på bara två månader, vilket ledde till en nedgång i försäljningen för månaden.
Skatteförändringarna ledde till betydande prisökningar för många bilmodeller, vilket påverkade försäljningen. Biltillverkare höjde priserna som svar på skatteförändringar, och devalveringen av peson bidrog ytterligare till ökningen av fordonspriserna. Den första interna skatteskalan tillämpas nu till ett försäljningspris på mellan 14,7 och 14,9 miljoner pesos, vilket leder till högre priser på fordon.
Det finns rykten om att den första interna skatteskalan skulle kunna elimineras i januari, men det finns ingen officiell information om detta ämne för närvarande. Dessa skatteförändringar har avsevärt påverkat fordonsindustrin i Argentina, vilket lett till prisökningar och minskad försäljning för vissa modeller.
