Bristen på bränsle och långa köer framför bensinstationer har blivit ett återkommande problem i inlandet i flera veckor. Det verkar som att det inte finns någon bensinstation på Atlantkusten som inte har en rad bilar som väntar på att få bränsle, med många stationer som arbetar med kvoter för premiumbensin. Dessa kvoter sträcker sig mellan 2 000 och 8 000 tusen pesos per fordon, vilket inte är mycket med tanke på att 2 000 pesos bara fyller drygt 5 liter.
I Mar del Plata har vissa stationer till och med varit tvungna att stänga när bränslet tagit slut. Andra har långa köer som skapar trafikkomplikationer, som sträcker sig upp till tre kvarter. Detta problem med bränsleförsörjningen är inte begränsat till Mar del Plata, eftersom det upplevs i kuststäder som sträcker sig från Necochea till San Clemente del Tuyú. Det finns farhågor om att om denna situation fortsätter kan det påverka jordbruksverksamheten negativt.
Patricio Delfino, vice ordförande för Chamber of Fuel Suppliers, uttryckte sin bristande optimism angående bränsletillförseln. Han förklarade att det råder omfattande brist på bensinstationer, med vissa stängda på grund av bristen på flytande bränsle att sälja. Även diesel av klass 3 är en bristvara, med nästan ingen tillgänglig. Även Euro Diesel och 500 diesel upplever brister, där de dagliga leveranserna inte räcker till för att möta efterfrågan.
Delfino förutspådde vidare att situationen kommer att förvärras under de kommande dagarna, med allvarliga brister och lagerbrott. Det kan finnas bensinstationer som stänger utan något att erbjuda sina kunder. Försörjningsplanen för oktober månad har redan uppfyllts av de flesta oljebolag och lämnar inga fler produkter att distribuera.
Sammanfattningsvis har bristen på bränsle och långa linjer vid bensinstationer i inlandet och kuststäderna blivit en stor fråga. Det finns oro för påverkan på jordbruksverksamheten och situationen förväntas förvärras under de kommande dagarna. Sammantaget står bränsleförsörjningen i dessa områden inför betydande utmaningar.
